Hàng hóa container qua các cảng biển Việt Nam tăng 18%
Trong 8 tháng đầu năm, hàng xuất khẩu qua các cảng biển của Việt Nam ước đạt hơn 5,4 triệu TEUs, tăng 16%; hàng nhập khẩu ước đạt hơn 5,5 triệu TEUs, tăng 21% so với cùng kỳ năm ngoái.
Giảm phí lưu container, lưu kho để tháo gỡ khó khăn cho doanh nghiệp xuất nhập khẩu
Bộ Công Thương đang đề xuất giảm phí lưu container, lưu kho, lưu bãi cho hàng hóa ở cảng biển và các Trung tâm logistics cho các doanh nghiệp, nhằm tháo gỡ khó khăn cho doanh nghiệp chịu tác động của dịch Covid-19…
CẢNG CÁT LÁI
Với sự vào cuộc quyết liệt của Bộ GTVT, các bộ, ngành liên quan giúp cảng Cát Lái giải tỏa áp lực hàng hóa trong thời gian giãn cách phòng dịch.
Chi phí logistics "phi mã": Nhiều mặt hàng xuất khẩu chủ lực nguy cơ mất thị trường
Chi phí logistics tăng cao đang khiến nhiều mặt hàng xuất khẩu chủ lực đứng trước nguy cơ mất sức cạnh tranh, thậm chí mất thị trường như dệt may, hồ tiêu, thủy sản, gỗ…
Mỹ sẽ không áp bất kỳ biện pháp hạn chế thương mại nào với hàng xuất khẩu của Việt Nam
Đại diện Bộ Công Thương cho biết, Bộ Công Thương Việt Nam hoan nghênh và đánh giá cao quyết định của Cơ quan Đại diện Thương mại Mỹ (USTR) về việc không ban hành bất kỳ biện pháp hạn chế thương mại nào đối với hàng hóa xuất khẩu của Việt Nam.
Cần chặn đà tăng giá cước tàu biển
Có đến 95% sản lượng hàng hóa Việt Nam xuất khẩu bằng đường tàu biển nhưng cước tàu biển lại đang tăng phi mã khiến các doanh nghiệp (DN) gặp nhiều khó khăn. Đặc biệt, với nhóm hàng nông lâm thủy sản có giá trị thấp, giá cước vận chuyển chiếm tỉ lệ phần trăm lớn so với giá trị hàng hóa.
